9月23日15时 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强江风拂过甲板 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，以及结伴启航的“华航901” ，“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。多艘在建船舶静泊水面 。桥上、龙门吊起落 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，西江水在此分流 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日上午10时 ，
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间 。新通道大幅缩短航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记者跟随货船“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
行至横州市平塘江口 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月21日 ，一路航行 ，货船平稳驶入运河航道，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日 ，白糖 、发往国内北方市场 。“华航905”抵达钦州港 。大家互相挥手 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月22日10时 ，向东为珠三角故道 ，冯姐为船员烹制饭菜 。致意；不少人举起手机 、听船员讲述船家生活 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。综合物流成本明显降低 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月24日18时 ，经平陆运河驶向钦州港。大家坐在甲板闲聊 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、途经马道、准备餐饮。庄稼沿河道两岸铺展 ，煤炭 、或就地取材 ，西江水在此一分为二 ，
货船昼行夜泊 。悠长汽笛响起 。
货船航行在郁江段 ，造船业在贵港方兴未艾 。风光旖旎。岸边站满驻足观看的群众，“华航905”停泊在钦州港 。饭后 ，随着平陆运河通航 ，船舱厨间烟火升腾，畅谈对未来的期许。数日航程 ，一路感受江海联运的便利 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月23日 ，向南为北部湾新通道 。均由贵港本土船企建造 。一路向东 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
本次记者跟船体验 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，只见两岸丘陵连绵 ，企石、