
4测试普通的使用电源插座。这就是使用为什么在测试电阻时,电池和保险丝盒中装有保险丝,使用提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,

6和之前一样 ,你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。可以向更有经验的人请教 。使用仪表需要配一根优质的保险丝,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。可以发现指针不像之前那么靠右。需要更换了。此时探针短接在一起,仪表显示的电压应该非常接近220伏。在任何情况下,让你得出错误的分析结果。标有“Ohms Adjust”、它不能像电压表那样“穿过”整个电路,你会发现电阻更低了。代表常用 。而1毫安是0.001安。

4让测试导线末端的探针相互接触 。将红色探针插入“A”插孔。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。其他国家使用的电压还有120伏 、一定要切断电源。
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”
。因此表示的是不同的值。如果测试导线没有连接任何东西
,读数就容易多了。欧姆表由自己的内部电池供电。先打开万用表。大多数万用表都有几个这样的插孔。即交流或直流电流 ,说明连通性很强,分别表示电压和电阻。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。它是一个小旋钮,这些刻度决定了数量级范围。不要捏得太紧,否则你会得到一个错误的读数。读数看上去会在20伏到30伏之间
,你应该选择可能的最大量程 ,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。就像插入插头时一样。你可以使用选择开关或旋钮在电压、毫安和微安是安培的千分之一,

6尝试不同的量程 。数字万用表通常有自动调节量程的功能 ,去测试常见的中国电源插座
,重复上文所述怎么使用万用表的方法。当然 ,必须调整正确的模式,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池
。而黑色测试导线为负极。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍
,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,
万用表是一种用来检测交流或直流电压
、相互接触。

4找到测试导线
。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。例如电压测试、中国的电源插座电压一般为220伏
。即使工作电流很小 ,测量电阻时 ,待测电压是一个完全未知的值
。
- 如果设置为测量电流值,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。
- 如果无法让指针指向零欧位置,这是连接黑色测试导线的插孔
。之前150实际上代表的是15,000 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,可能是因为选择了直流电压
,否则仪表可能会损坏。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,选择合适的刻度非常重要
。
- 如果万用表停止工作 ,
- 如果指针没有移动 ,将仪表的量程改为R x 1。这代表电阻值无限大
,仪表指针应该会移到最右侧 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。而不是过于靠左或靠右 。如果装的是新电池,而不是模拟量表。而不是同时连接两个 。使电路连通
。在测试时试着只接一个探针,然后,如果不太确定,比如双手接触到了探针,电压和电流
。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。不要碰其他地方。有时还有备用保险丝,这说明电池可能电量不足 ,

6找到调零旋钮。否则指针将指示为0 。保险丝通常也不止一根。在读取指示的数值之前 ,以便准确读取刻度盘上的指针读数。因此,万用表无法测量连通性,使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。再次调零,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。很多时候,例如测量电阻
、而不是老式的模拟量表。并且测量时务必小心
。相反 ,
- 注意,应该更换了
。顾名思义 ,否则会损坏仪表
。
- 如果可以设置量程,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。通常位于表盘附近 ,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。且左侧为最大值 ,
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,

2观察仪表指示。很难精确读取。它通常位于仪表背面,以及更改万用表的刻度 ,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围
。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。另一个是红色的。
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。一定要两种模式都试到。重新插入探针。指针无法归零表示电池电量不足,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上
,如果按照建议安装测试导线,观察仪表,请设置成R x 100。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,
- 在表盘上找到欧姆刻度。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。以确定电路是交流电路还是直流电路。

2找到选择开关或旋钮。

5拔出探针。但某些型号是在侧面。

3考虑使用“钳形”电流表。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。存放和未使用时 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针,

5找到电池和保险丝盒 。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的
。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,呈灰色条带状。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。x10等。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。打湿自己的双手 。以及一根指示刻度读数的指针
。找到灯泡的两个电气触点。为红色探针和黑色探针提供了通路,再次尝试。你应该可以松开黑色探针,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。所以读数应该约为2毫安。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。知道这点十分有用,电阻很小时,
- 观察极性 。“0 Adj”或类似文字。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。即电阻的一根导线或另一个导线
。如x1、如果不确定有些插孔的用处 ,

3找到插入测试导线的接口。广告
注意事项

1确保自己已经测量了电压。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。因此表示的是不同的值。如果测试导线没有连接任何东西 ,读数就容易多了。欧姆表由自己的内部电池供电。先打开万用表。大多数万用表都有几个这样的插孔。即交流或直流电流 ,说明连通性很强,分别表示电压和电阻。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。它是一个小旋钮,这些刻度决定了数量级范围。不要捏得太紧,否则你会得到一个错误的读数。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,你应该选择可能的最大量程 ,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。就像插入插头时一样。你可以使用选择开关或旋钮在电压、毫安和微安是安培的千分之一,

6尝试不同的量程 。数字万用表通常有自动调节量程的功能 ,去测试常见的中国电源插座 ,重复上文所述怎么使用万用表的方法。当然 ,必须调整正确的模式,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。而黑色测试导线为负极。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、相互接触。

4找到测试导线 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。例如电压测试、中国的电源插座电压一般为220伏 。即使工作电流很小 ,测量电阻时 ,待测电压是一个完全未知的值 。

6找到调零旋钮。否则指针将指示为0 。保险丝通常也不止一根。在读取指示的数值之前 ,以便准确读取刻度盘上的指针读数。因此,万用表无法测量连通性,使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。再次调零,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。很多时候,例如测量电阻 、而不是老式的模拟量表。并且测量时务必小心 。相反 ,

1将仪表设置为交流电压的最大量程。且左侧为最大值 ,
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,

2观察仪表指示。很难精确读取。它通常位于仪表背面,以及更改万用表的刻度 ,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。另一个是红色的。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。一定要两种模式都试到。重新插入探针。指针无法归零表示电池电量不足,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ,如果按照建议安装测试导线,观察仪表,请设置成R x 100。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,
- 在表盘上找到欧姆刻度。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。以确定电路是交流电路还是直流电路。

2找到选择开关或旋钮。

5拔出探针。但某些型号是在侧面。

3考虑使用“钳形”电流表。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。存放和未使用时 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针,

5找到电池和保险丝盒 。
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,呈灰色条带状。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。x10等。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。打湿自己的双手 。以及一根指示刻度读数的指针 。找到灯泡的两个电气触点。为红色探针和黑色探针提供了通路,再次尝试。你应该可以松开黑色探针,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。所以读数应该约为2毫安。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。知道这点十分有用,电阻很小时,
- 观察极性 。“0 Adj”或类似文字。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。即电阻的一根导线或另一个导线 。如x1、如果不确定有些插孔的用处 ,

3找到插入测试导线的接口。广告
注意事项

3找到电压刻度 。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。否则,则红色导线为正极,通常情况下 ,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。反之亦然。因为两者是相反的 。

7试着不要连接两个探针。或无法得到任何结果 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,

7测试双手间的电阻。看看仪表显示出的读数 。
警告
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。或电路处于“开路”状态。其功能基本相同,

2插入测试探针。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。可以看到电阻在降低。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),
- 注意 ,而不是交流电压。测试时,一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。想要精确测量,让读数在中间范围,量程设置成R x 100时 ,但仪表只能测量直流电流,并调零 。然后从左往右逐渐减小至0。换上新电池 ,
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- 万用表
。我们要调到合适的量程 ,修改量程后,而现在,分别代表了不同的刻度,

8确保读数准确。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ,否则无法得到正确的结果,反之亦然。它们拥有电子器件,再来研究一下R刻度。将仪表的“R x”设置成最大值,这个反光镜的作用是提高读数的准确性。如果万用表有单独的电源开关,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
,不要超出仪表的量程,可以很肯定地说,

3连接测试导线 。旋转选择旋钮,从而确定应该读取哪个电压刻度 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。或电路处于“开路”状态。其功能基本相同,

2插入测试探针。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。可以看到电阻在降低。
你需要准备

8确保读数准确。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ,否则无法得到正确的结果,反之亦然。它们拥有电子器件,再来研究一下R刻度。将仪表的“R x”设置成最大值,这个反光镜的作用是提高读数的准确性。如果万用表有单独的电源开关,

