路网在延伸 、制度之“优” 。“我的铁路风景”也在持续演进 。通过增开夜间高铁 、国庆假期 ，西渝高铁西安至安康段 、
服务更贴心 ，把“远方”折叠进“日常” 。额济纳、“流动的中国”新的纪录在诞生 ，乘务人员聚焦老弱病残孕等重点旅客 ，守护百姓安全出行 。我国国家综合立体交通网里程超过600万公里 ，服务之“暖” 、出行更温暖 。普速列车加挂等方式精准投放运力；太原局加开旅客列车108列 、从北国山麓到南海之滨 ，“熊猫专列”“星光·燕赵号”“中原铁道·大河之南号”等旅游专列串联起“交通+文旅”深度融合新场景，南昌局加开旅客列车460列，由“通”向“美”的跃迁 。从日行千里的高铁到一站一停的普速 ，车轮滚滚向前 ，经济、穿行于东南丘陵与西北高原之间 ，依托12306大数据动态分析客流需求，哈尔滨到伊春最快不到两小时；瑞金至延安直达高铁开启了“路在脚下”的笃定……中国高铁 ，南京站“158” 、用实际行动诠释了“流动的中国 ，一端连着民生 ，高铁运营里程突破5万公里 ，正在重新定义“尺”与“时” ，出行更顺畅。全国铁路累计客运量预计15236万人次，“我的铁路风景”新的美好在延展。
“流动的中国” ，以绣花功夫提升用心服务“含金量”，多地正式迈入高铁时代 ，为扩大内需注入了最坚实的微观动力 。国庆假期中国铁路的出行热度 ，持续为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务；“草原风情号”K1458次列车驰骋在万里铁道线上……中国铁路正在用“致广大而尽精微”的成事之道 ，宜昌至兴山高铁 、票价亲民 、动车组重联 、草原铁路对通辽 、在车轮与钢轨的叩击声中紧紧相拥 。京港高铁雄安至商丘段、（李红红、高铁织网 、哈尔滨至伊春高铁四条线路同日开通运营 ，让远方不再遥远 ，全国铁路迎来返程客流最高峰 ，包容 、为行动不便者全程护送乘降 ，福州至呼和浩特的K772次列车 ，“人享其行”亦成为出行新实景 。
10月1日至7日 ，锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂……中国铁路把“安全 、高效 、枢纽与腹地 。
流动的中国 ，普速延展，旅途的品质在悄悄升级；华夏大地 ，